Zaawansowany napęd zmiennej częstotliwości zwiększa bezpieczeństwo i wydajność dźwigów w porcie w Hamburgu
Hamburg, Niemcy 15 lipca 2025
Najnowocześniejszy napęd zmiennej częstotliwości (VFD) rewolucjonizuje pracę dźwigów w porcie w Hamburgu, trzecim co do wielkości porcie w Europie,poprzez rozwiązywanie krytycznych wyzwań związanych z bezpieczeństwem przy jednoczesnym zwiększeniu efektywności energetycznejWdrożone w czerwcu 2025 r. na 30 dźwigniach bramkowych, to przemysłowe urządzenie VFD integruje specjalistyczne funkcje dopasowane do podnoszenia ciężkich rzeczy, takie jak:sterowanie przeciwkołysaniem,zapobieganie upadkowi, orazochrona sznurowaZapewniają one zminimalizowanie wypadków podczas przewozu ładunków, co jest trwałym problemem w ruchliwych węzłach morskich.
Doskonałość techniczna w wymagających środowiskach
Zapewniają one niezawodność w trudnych warunkach portu:
-
Elastyczność mocy: obsługuje napięcia wejściowe od 323V do 528V (±15%~10%) i częstotliwości 50Hz/60Hz (±5%), przystosowując się bezproblemowo do wahań sieci często występujących w strefach przemysłowych.
-
Kontrola precyzyjna: Oferuje sterowanie wektorem zamkniętym (CLVC) z200% momentu obrotowego początkowego przy 0 Hza także00,01% stabilności prędkości, umożliwiające milimetrową dokładność pozycjonowania obciążenia.
-
Innowacje w zakresie bezpieczeństwa: Logika "kontroli hamulca" zapobiega niezamierzonym ruchom obciążenia, natomiast "ochrona przed przeciążeniem" (150% obciążenia przez 1 minutę) chroni sprzęt w czasie szczytowych operacji.
-
Komunikacja: Wspiera wiele protokołów, w tym standardowy Modbus RTU i opcjonalny Profinet/EtherCAT, ułatwiając integrację z systemami automatyki portów.
Wpływ na rzeczywistość
W terminalach Hamburga VFD"synchronizacja prędkości ładowania"Funkcja dynamicznie dostosowuje prędkość dźwigu w zależności od masy ładunku, skracając czas cyklu o 18%.Zakres pracy od -25°C do +55°CW tym celu należy zapewnić odpowiednią odporność na wibracje (do 10m/s2) i zapewnić nieprzerwane działanie w zmiennym klimacie północnego Niemiec.
Zrównoważone i skalowalne
Wzmocnione z NiemcamiEnergiewende(transformacja energetyczna), "automatyczna regulacja napięcia" napędu zmniejsza zużycie energii o 12%, a jego obudowa IP20 zmniejsza potrzeby chłodzenia.System umożliwia również "przełączanie wielomotorów" dla maszyn pomocniczych, uproszczenie zarządzania flotą.
